S Class

 

Mercedes Trường Chinh luôn có các chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng.

Hãy gọi chúng tôi ngay qua hotline 0932.00.30.90 (24/7) để chọn cho mình chiếc xe phù hợp với chi phí thấp nhất!

- Hỗ trợ mua xe trả góp đến 90%, thủ tục nhanh gọn đơn giản, lãi suất chỉ 0.7%/tháng.

- Lái thử xe tại nhà. Giao xe sớm trên toàn quốc. Có đủ màu xe để quý khách lựa chọn.

- Hỗ trợ thu lại xe Mercedes đã qua sử dụng (trong vòng 5 năm).

- Hỗ trợ thủ tục đăng ký đăng kiểm, ra biển số.

 

Đường nét của Mercedes S-Class mới là sự kết hợp tinh túy của phong cách thanh lịch và thể thao. Đường nét thiết kế toát lên cả nét mạnh mẽ lẫn năng động, ngay cả khi xe chưa chạy. Nội thất thể hiện những gì ngoại thất hứa hẹn: rộng rãi, tiện nghi và rất đẹp, cùng với không gian thư giãn hoàn toàn. Lịch lãm là thương hiệu của S-Class.

Đăng ký nhận báo giá và lái thử xe

GIÁ XE MERCEDES 2017

DÒNG XE GIÁ TIỀN (VNĐ)
Mercedes S400 L 3.999.000.000
Mercedes S500 L 6.599.000.000
Mercedes S500 Cabriolet (New) 10.799.000.000
Maybach S400 6.899.000.000
Maybach S500 10.999.000.000
Maybach S600 14.169.000.000
S63 4MATIC 12.989.000.000
S 65 18.179.000.000

 

 

Ngoại thất - Uy nghi

S-Class mới, đơn giản là không thể không ngước nhìn. Ngoại thất của S-Class là một thể thống nhất của phong cách đỉnh đạt và thể thao sang trọng. Thiết kế 3D của lưới tản nhiệt và hệ thống đèn LED cải tiến nhấn mạnh chất lượng công nghệ cao của S-Class.

 

Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới với bốn nan tản nhiệt, nắp ca pô bắt mắt và những đường cong sắc nén của hệ thống đèn pha công nghệ LED hiệu năng cao.

Sự tương tác giữa các bề mặt lồi và lõm tạo nên vẽ năng động thể thao cho xe. Đuôi xe mang phong thái vừa thể thao vừa thanh lịch với những đường nằm ngang, và chiều rộng của đuôi xe cũng gây ấn tượng mạnh cho người nhìn. Đèn đuôi xe 2 màu công nghệ LED dạng 3 dải tách biệt với nắp khoang hành lý, nổi bật khi trời tối.



Nội thất - Không gian để phục hồi sức khỏe

Phối màu và vật liệu được kết hợp hài hòa, nội thất tinh xảo của S-Class thể hiện mình như một khối nhất quán. Các chi tiết trang trí thủ công tuyệt hảo và chất liệu cao cấp khiến nội thất trở nên bắt mắt.

Một trong những đặc điểm bắt mắt đầu tiên là ốp gỗ chạy vòng quanh nội thất. Cùng với thiết kế hiện đại, đặc điểm này mang lại một cảm giác rộng rãi và thanh bình. Các phím điều khiển làm từ nhôm cao cấp, cùng với các tay nắm thiết bị phủ kim loại ánh ngọc trai tạo nên đặc trưng chất lượng của Mercedes-Benz.

 

Đèn viền nội thất trắng hay màu ấm cùng với tùy chọn ánh sáng viền nội thất 7 màu tạo nên cảm giác hoàn toàn thư giãn. Các đèn chiếu sáng được bố trí hợp thời trang và kín đáo khắp không gian nội thất – Ví dụ, chiếu sáng tay nắm cửa và chỗ để chân. Hệ thống màn hình hiển thị tại khu vực người lái bao gồm bảng điều khiển, đơn vị điều khiển trung tâm gồm hai màn hình lớn TFT 31.2 cm cũng được chiếu sáng.

 

Ghế sau của xe S-Class mới – Đa năng với công nghệ đỉnh cao

Trên xe S-Class, một cuộc hành trình dù là dài nhất cũng trở thành một dịp để nghỉ ngơi. Ngoài những buồng hơi ở khu vực ngang với thắt lưng trên nệm tựa lưng, bạn cũng có thể điều chỉnh nệm đỡ vai hay đệm lót dọc theo thân người sao cho vừa khít với cơ thể. Có những vị trí được chỉnh riêng một cách chính xác thông qua bộ điều khiển COMAND và màn hình hiển thị. Nệm tựa đầu cao cấp NECK-PRO với đệm lót hai bên bảo đảm sức nâng đỡ tốt nhất. 

Ghế hỗ trợ thăng bằng cũng hỗ trợ tính năng an toàn PRE-SAFE®. Trước tình huống nguy hiểm, các ghế sẽ tự điều chỉnh tới tư thế tốt nhất và các buồng khí sẽ bơm căng để giữ ổn định người ngồi và đảm bảo lực đỡ hiệu quả nhất. 

Một khi cảm thấy thoải mái và tiện nghi, bạn có thể thư giãn và thưởng thức chức năng mat-xa: 7 buồng khí có chức năng này với 4 chế độ khác nhau sẽ chuyển động theo hướng và lực đã t ính toán sẵn để làm thư giãn các cơ lưng.


Camera 360°

Hệ thống này giúp người lái có cái nhìn toàn diện và thực tế khi đậu xe và vận hành nhờ vào hệ thống 4 camera nối mạng. Màn hình COMAND Online hiển thị xe và môi trường xung quanh dưới dạng hình thấu kính mắt chim, và người lái còn có thể nhìn thấy nhìn thấy các chướng ngại vật nằm dưới viền cửa sổ.

 

Hệ thống còn cung cấp các hỗ trợ sau:

Bảo vệ gương chiếu hậu ngoài và hiển thị cả những chướng ngại vật dưới xe
Bảo vệ xe thông qua việc hiển thị thông tin PARKTRONIC hiện tại
Bánh xe được bảo vệ không để cọ xát với lề đường
Dóng thẳng hàng và kết nối với xe móc
Nhìn thấy người hay xe băng ngang quan phía trước hay sau xe khi ra vào chỗ đậu xe


Gói AIR-BALANCE

Xe có thể mang mùi thơm phủ hợp với sở thích của từng cá nhân với gói AIR BALANCE. Có 4 loại mùi nước hoa nội thất cao cấp theo từng sở thích và tâm trạng. Ngoài ra chất lượng không khí cũng được cải thiện bằng phương pháp ion hóa và tối ưu việc lọc khí trong và ngoài.

Người ngồi trong xe có thể bật hay tắt tỏa hương cũng như chỉnh cường độ. Tính năng này không khiến mùi hương giữ mãi trong bên trong xe, mùi hương không bám vào vật liệu nội thất hay quần áo người ngồi trong xe. Mùi thơm tinh tế, hương thơm phân tán nhẹ nhàng rồi lại lắng xuống nhanh chóng.

Có một khoang chứa trong ngăn đựng găng tay, nơi chứa lọ thủy tinh chứa nước hoa, có 4 mùi khác nhau (NIGHTLIFE MOOD, DOWNTOWN MOOD, SPORTS MOOD, FREESIDE MOOD). Không khí nội thất được làm sạch bằng ion hóa với oxy và đóng góp phần lớn vào cảm giác khỏe khoắn khi đi xe. Tính năng này còn bao gồm các bộ lọc khí để không khí trong xe liên tục được làm sạch.

 


Đèn viền nội thất

Có cảm giác như đang ở nhà – dễ chịu và không chiếu trực tiếp, ánh sáng phản quang tạo nên một cảm giác khỏe khoắn khó tả khắp cả không gian nội thất. Bảy màu khác nhau và năm mức cường độ sáng dành cho nhiều sở thích ánh sáng khác nhau.

Khi cửa mở, ánh sáng viền nội thất tự bật lên như một hiệu ứng chào mời người ta bước vào trong. Ánh sáng này cũng được bật lên cùng với đèn nội thất; cũng có thể làm mờ và tắt hẵng ánh sáng viền nội thất này.


Gói người lái

Ghế hành khách phía trước có thể được chỉnh điện dời tới 77 mm. Nhờ thế người ngồi sau ghế này có nhiều không gian để thư giãn hơn. Phần để chân lớn hơn đáng kể cho phép thế ngồi thư giãn thoải mái hơn. Đây là tính năng mở rộng chỗ để chân bằng điện.

Nhiều những tùy chọn thay đổi và thiết lập cho phép vị trí ghế được thay đổi theo từng yêu cầu khác nhau, mới mục đích quan trọng nhất là người ngồi ghế sau thư giãn hơn trong suốt hành trình. Gối kê đầu còn tự động mở rộng nếu có người ngã lưng về phía sau, đều này giúp người ngồi ghế sau an toàn hơn.

 

Gói người lái bao gồm các thành phần sau:

Vị trí người lái của ghế hành khách
Chức năng Thay đổi dễ dàng gối tựa đầu cao cấp cho hành khách ghế trước, gập và gỡ ra
Chỉnh điện để mở rộng chỗ để chân cho ghế hành khách


Tựa đầu cao cấp chỉnh được cho các ghế trước

Gối tựa đầu cao cấp dễ dàng điều chỉnh cho phép người lái và hành khách thoải mái và an toàn hơn nhiều. Khoảng cách giữa đầu và gối tựa đầu cũng như chiều cao đều có thể chỉnh điện được. Ngoài ra gối ôm bên cạnh cũng giúp người ngồi thoải mái tùy ý.

Cùng với gói tài xế cho phía sau, gối tựa đầu của ghế hành khách phía trước có thể được gập lại nếu không có người ngồi. Gối tựa đầu của ghế hành khách phía trước có thể được gỡ để ghế mở rộng thành giường.

 

Ghế hành khách phía trước cao cấp

Với ghế Exclusive, hành khách phía sau bên phải có thể tận hưởng một chuyến đi dài ở trạng thái thư giãn tuyệt đối. Hành khách có thể có một tư thế nằm thoải mái chỉ bằng một nút bấm. Kết hợp chỗ duỗi chân và chỗ để chân để tạo nên một chiếc giường thoải mái.

Cùng với gói ghế người lái, thế ngồi dựa của ghế ngoài bên phải có thể được mở rộng ra cho những lúc nghỉ ngơi trên chuyến đi. Gối tựa đầu ghế hành khách phía trước được gỡ ra và lưng ghế gập hẳn ra sau, như thế ghế tựa được nối dài ra trước.

Một túi đệm được dùng để bảo vệ người ngồi khi tựa ghế ngã xa ra. Trong trường hợp có va chạm từ phía trước, túi đệm này bung ra dưới đệm ghế chống lại lực tác động từ bên dưới đai an toàn.

 


KEYLESS GO
Hệ thống mở, khởi động và khóa xe một cách tiện lợi – chỉ cần mang khóa điện tử bên mình. Chức năng HANDS-FREE ACCESS cho phép thao tác mà không cần chạm vào xe và mở, đóng khoang hành lý hoàn toàn tự động.

Ngoài ra, người lái có thể mở và đóng khoang hành lý bằng cách nhấn các nút điều khiển từ xa trên khóa. HANDS-FREE ACCESS là một chức năng tiện lợi khác. Kích nhẹ vào cản sau, nắp khoang hành lý có thể đóng mở tự động.

Gói thiết bị này gồm:

HANDS-FREE ACCESS
Đóng khoang hành lý từ xa
Đóng nắp khoang hành lý bằng điện
KEYLESS GO

 

 

Kiểm soát vùng khí hậu tự động THERMOTRONIC

Hệ thống kiểm soát vùng khí hậu tự động cung cấp không gian thư giãn riêng biệt với 2 vùng nhiệt độ và 3 sắc thái khí hậu. Người lái và hành khách phía trước có thể thiết lập nhiệt độ, lượng gió và dòng khí riêng cho từng người, và có thể chọn đến 5 mức nhiệt độ cho khu vực để chân của họ.

Để phù hợp cho nhiều sở thích: hệ thống này có 3 loại vùng khí hậu (DIFFUSE, MEDIUM và FOCUS) dùng trong chế độ tự động. Bạn có thể dùng các loại vùng khí hậu này để thay đổi khí hậu nội thất theo sở thích. Các chỉ số như nhiệt độ bên ngoài, độ ẩm và cường độ ánh sáng cũng được tính toán trong các vùng nhiệt độ.
Không khí sạch: Các cảm biến bụi và khí ga bảo đảm là tất cả các chất ô nhiễm nằm lại bên ngoài. Nếu cần, van khí sẽ đóng tự động.
Vùng khí hậu của hàng ghế sau cũng có thể thay đổi: Kết hợp với bộ điều khiển vùng khí hậu tự động THERMOTRONIC, người ngồi hàng ghế sau có tùy chọn kiểm soát riêng vùng khí hậu cho hàng ghế sau: có thể thiết lập cường độ, hướng gió và nhiệt độ dễ dàng bằng nút bấm.


 

Kiểm soát vùng khí hậu tự động THERMOTRONIC cho hàng ghế sau

Người ngồi ghế sau còn thoải mái hơn nữa với chức năng phân vùng khí hậu này nhờ hệ thống kiểm soát vùng khí hậu dành cho hàng ghế sau với thêm 2 vùng khí hậu cho các ghế. Nhiệt độ, cường độ và dòng khí có thể được thiết lập riêng lẽ và còn có thể thay đổi nhiệt độ khu vực để chân theo 5 mức bằng thiết bị điều khiển trên bảng điều khiển phía sau.



MAGIC BODY CONTROL

Hệ thống treo này được cân chỉnh để việc điều khiển xe linh động hơn và điều chỉnh để thích ứng với những đoạn gồ ghề trên mặt đường trước cả khi xe thật sự chạm đến đoạn gồ ghề này. Một máy quay được dùng để quét đoạn đường phía trước xe để thiết bị giảm xóc tại mỗi bánh được điều chỉnh tương thích nhất với đoạn đường phía trước.

Thông tin này được sử dụng hiệu quả bởi hệ thống treo Active Body Control ABC có tích hợp bộ điều khiển giảm xóc thường trực, vì thế không thể cảm nhận rung động từ bên trong. Ngoài ra, hệ thống tự cân bằng thủy lực toàn phần liên tục giữ thân xe ổn định bất chấp tải trọng đang mang.



Gói bộ nhớ cho ghế người lái và hành khách phía trước

Đa năng, trực quang. Thiết bị này rất thực dụng, tiết kiệm thời gian và bảo đảm rằng bạn luôn được ngồi ở vị trí mà bạn thấy thoải mái nhất. Thoải mái và an toàn trong tất cả các chuyến đi cùng Mercedes-Benz.

Nếu xe được nhiều người sử dụng, gói bộ nhớ sẽ cung cấp sự thoải mái vận hành cho từng người. Có đến 3 lần ghi nhớ vị trí các ghế trước, tay lái và kính chiếu hậu bên ngoài để có thể gọi lại khi cần chỉ với một nút nhấn.

Các nút được đặt một cách hợp lý trên cửa và rất trực quang cho việc vận hành. Ngay khi người lái hay hành khách ghế trước chọn thiết lập của mình bằng các nhấn nút, góc đệm ghế và lưng ghế, tay lái và kính chiếu hậu bên ngoài tự động di chuyển về vị trí mà họ đã lưu.

Để người lái có thể quan sát rõ khi đậu xe, kính chiếu hậu bên ngoài phía hành khách cũng có chức năng đậu xe. Chức năng này tự động di chuyển kính chiếu hậu bên ngoài phía hành khách về vị trí mà người lái có thể thấy rõ phía hông xe ngay khi số lùi được cài.

Gói bộ nhớ bao gồm các chức năng và thiết bị nhằm hỗ trợ sự thoải mái và an toàn cho người đi xe:


4 cách hỗ trợ vùng thắt lưng cho người lái và hành khách
Gương chiếu hậu tự động chống chói
Gối tựa đầu cao cấp dành cho người lái và hành khách phía trước
Chức năng định vị PRE-SAFE® cho ghế ngưới lái và hành khách phía trước


Cửa sổ trời siêu rộng

Với diện tích rất lớn bằng kính, hệ thống mái này bảo đảm không gian nội thất sáng sủa và thân thiện. Hệ thống này bao gồm một phần kính sau cố định và một phần kính trước trượt điện để thông gió theo yêu cầu.

Khi cửa sổ trời mở ra, tùy theo mức đóng mở cửa mà không gian nội thất được thông gió tùy ý. Bộ định hướng gió ngăn phần gió nhiễu động không đi vào xe và tiếng ồn ở mức thấp. Rèm chống nắng hai phần dạng cuộn có màu tương thích với màu nội thất có thể đóng lại bằng một nút ấn nếu ánh sáng mặt trời quá gắt.

Cửa sổ trời siêu rộng có thể được vận hành thông qua công tắc đa năng ở bộ phận điều khiển trên trần xe, và còn có thể đóng mở từ bên ngoài bằng khóa điện tử.



Hệ thống điều hòa nhiệt độ mặt ghế các ghế trước

Nhờ các lỗ thông khí tích cực, trong những ngày nóng ghế ngồi có điều hòa nhiệt độ nhanh chóng làm lạnh bề mặt ghế đến một nhiệt độ thích hợp và tạo ra một không khí cân bằng cho mặt ghế. Trong thời tiết lạnh, bề mặt ghế được làm ấm lên.

Hệ thống quạt được tích hợp trong ghế phân phối đồng bộ một luồn khí với 3 mức cường độ dưới lớp da mặt ghế và lưng ghế. Dòng khí xuyên qua các lỗ đục nhỏ và nhanh chóng làm lạnh bề mặt ghế đến một nhiệt độ thích hợp – ngay cả khi xe bị nung nóng dưới ánh sáng gay gắt trong một khoảng thời gian dài.

Trong những ngày lạnh, bạn có thể bật hệ thống sưởi có 3 mức điều chỉnh. Kết hợp với luồn khí dưới ghế, áo quần ướt bảo đảm sẽ được nhanh chóng làm khô.


Gói chống nắng

Cuộn màn chống nắng chỉnh điện cửa sau và cửa sổ ghế sau cho phép người ngồi tránh được ánh nắng trực tiếp và chứng khô mắt. Tầm nhìn không bị hạn chế.

Cuộn màn che nắng dành cho cửa sổ sau được gắn kín đáo và có thể được vận hành bằng nút bấm tại vị trí người lái hay hành khách ghế trước. Nhờ vật liệu được dùng để làm màn chống nắng này mà tầm nhìn từ bên trong không bị hạn chế.



Ghế trước chỉnh điện

Tính năng chỉnh điện cho các ghế trước cho phép người ngồi chỉnh vị trí ghế và gối tựa đầu theo ý mình một cách thuận tiện. Vận hành bằng các công tắc trực quang đặt tại bảng điều khiển nơi cửa ra vào.

 
 

Mercedes-Benz Connect – khai thác những tiện nghi thiết yếu

Niềm tin chỉ có được khi khách hàng cảm nhận được sự an toàn tuyệt đối. Bạn có thể tin tưởng vào trang bị công nghệ số trên S-Class khi đang để mắt ra ngoài xe, vì đó là công việc của Mercedes-Benz Connect. Hệ thống dịch vụ hướng đến người dùng thay bạn để mắt đến chính mình bằng môi trường công nghệ số.

More detailed information:
Hệ thống lái thông minh Mercedes-Benz
Tìm hiểu brochure S-Class
Giải trí định vị.
S-Class cũng thiết lập nên tiêu chuẩn giải trí và thông tin cho tương lai. Hệ thống giải trí hạng nhất cùng tính năng định vị với màn hình độ phân giải cao cho bạn một cảm giác lái khó tả, luôn giữ đích đến của bạn trong tầm mắt.

Hệ thống âm thanh vòm 3 chiều cao cấp Burmester® với 13 loa hoặc 24 loa, tùy dòng xe


COMAND Online


Hệ thống giải trí ghế sau độc lập
 

Giao diện điện thoại tiện lợi


Giao diện đa phương tiện cho nhiều loại thiết bị kết nối
 

Điều chỉnh tivi

 

Bộ truyền động – tái thể hiện ngôn ngữ của con đường.

Chuyển số êm ái nhờ vào động cơ nhanh nhẹn.

Các chức năng kiểm soát được điều tiết hài hòa để không xảy ra sự thay đổi đột ngột trong chuyển động. Ở S-Class mới, người ta không thể nhận ra khi hệ thống truyền động thay đổi số, ngay cả trong chế độ lái linh động. Tiếng ồn và rung động được giảm đến mức tối thiểu. Tất cả đều hướng đến cùng một mục tiêu là đưa khách hàng đến nơi an toàn một cách thoải mái nhất.

 

Hộp số tự động 7G-TRONIC PLUS

Chuyển số bằng tay hay tự động? Kỹ thuật truyền động của chúng tôi trả lời câu hỏi này theo một cách rất riêng: Với mức thoải mái rất cao khi vận hành, số sẽ được chuyển theo phong cách xe đua cùng nhiên liệu tiêu thụ được tiết giảm.

Hộp số tự động 7 cấp kết hợp sự thoải mái cao độ với cảm giác lái và vận hành hiệu quả. Hệ thống lái này gây ấn tượng với bộ chuyển số nhanh và trơn tru. Đồng thời, bộ truyền động 7G-TRONIC PLUS giúp làm giảm nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

7 số tới bảo đảm tốc độ động cơ chuyển ngắn hơn và tốc độ động cơ nằm trong phạm vi tối ưu. Chức năng ECO start/stop tắt động cơ tại các nút giao thông hay điểm kẹt xe rồi khởi động lại.

Tốc độ có thể tăng vọt bất cứ khi nào cần. Rồi hệ thống số tự động giảm một hay vài số lùi, và đây là cơ sở để gia tốc tăng trong một phần giây.

Chuyển số như trong F1: Dùng lẫy chuyển số bánh lái DIRECT SELECT, người lái có thể chuyển số bằng tay mà không cần rời tay khỏi bánh lái. Các chế độ lái P,R,N và D dễ dàng được chọn bằng cần chọn DIRECT SELECT trên tay lái.

 

 

Hệ thống treo - như một chiếc thảm bay.

Chuyển động của tương lai - Lái phi trọng lực

Như một câu chuyện cổ tích – nhưng là thật: với công nghệ hệ thống treo tiên phong, dường như S-Class đang lướt trên đường. Người ngồi còn không thể cảm nhận mặt đường không phẳng – như thể phần gồ ghề bị mang đi mất. Vì thế hành khách có thể tập trung vào những gì họ đang cần: làm việc, thư giãn hay lái xe.

 

Hệ thống lái trực tiếp

Hãy kiểm soát xe của bạn: dễ dàng làm chủ những khúc cua hẹp, công viên và tính trạng lái khó khăn mà không cần ra quá nhiều sức, cảm giác an toàn chưa từng có với xe Mercedes-Benz. Một cảm giác lái phấn khích khó tả.

Hệ thống lái trực tiếp khiến cho việc lái có lực biến thiên theo tốc độ thoải mái hơn với tỉ lệ đánh lái biến thiên theo góc lái. Ví dụ hệ thống lái đáp ứng nhanh hơn trên những khúc đường quanh co còn trên đường thẳng thì tăng độ ổn định. 

Một mặt hệ thống giúp việc lái ở tốc độ thấp thoải mái hơn, mặt khác ổn định hơn trên đường trường có tốc độ cao. Tay lái chỉnh điện có hệ thống EASY-ENTRY cho việc vào ra thoải mái hơn.

 

AIRMATIC với hệ thống giảm xóc thích ứng liên tục

Cùng với bộ điều khiển giảm xóc biến thiên, hệ thống treo khí nén bảo đảm xe vận hành linh động và thoải mái ở mức cao. Độ giảm xóc tại mỗi bánh xe được thay đổi theo tình trạng lái hiện tại, và có thể được thiết lập để trạng thái lái là thoải mái hay cá tính thể thao theo yêu cầu.

Gầm xe có thể được nâng lên khi di chuyển qua mặt đường gồ ghề hay mấp mô. Gầm xe tự động hạ xuống ở tốc độ cao để tăng độ cân bằng và giảm lực cản gió – thêm một tính năng giảm nhiên liệu tiêu thụ.

 


MAGIC BODY CONTROL

Hệ thống treo này được cân chỉnh để việc điều khiển xe linh động hơn và điều chỉnh để thích ứng với những đoạn gồ ghề trên mặt đường trước cả khi xe thật sự chạm đến đoạn gồ ghề này. Một máy quay được dùng để quét đoạn đường phía trước xe để thiết bị giảm xóc tại mỗi bánh được điều chỉnh tương thích nhất với đoạn đường phía trước.

Thông tin này được sử dụng hiệu quả bởi hệ thống treo Active Body Control ABC có tích hợp bộ điều khiển giảm xóc thường trực, vì thế không thể cảm nhận rung động từ bên trong. Ngoài ra, hệ thống tự cân bằng thủy lực toàn phần liên tục giữ thân xe ổn định bất chấp tải trọng đang mang.

 

Dẫn động toàn phần – tất cả các bánh đều luôn chuyển động

Kiểm soát độ ổn định và lực kéo trên đường ẩm ướt, phủ tuyết hay đóng băng được cải tiến rõ rệt: Tính năng 4MATIC của S-Class là một trong các hệ thống dẫn động toàn phần có khả năng thường trực cao nhất trên thị trường. Nó hoạt động liên tục vì thế khi nhận ra không đủ lực kéo, hệ thống kích hoạt dẫn động toàn phần nhanh nhất.

Hệ thống do Mercedes-Benz phát triển không cần các khóa khác nhau vì hệ thống kiểm soát điện tử phân phối lực kéo lên tất cả các bánh.

Vì mục đích này, hệ thống lái an toàn ESP® hoàn toàn khớp với hệ thống lực điện tử 4ETS. Xung lực thắng tự động cải thiện đáng kể hiệu quả thắng trên các mặt đường trơn trượt cũng như tăng sự ổn định trong các thao tác quan trọng.

Hệ thống lái 4MATIC toàn phần bù trợ cho những ảnh hưởng tiêu cực do mặt đường xấu vì momen xoắn luôn được phân phối theo tỉ lệ 45:55 giữa trục trước và trục sau.


Quá trình vận hành rất ổn định: Hệ thống kéo điện tử 4EST loại bỏ sự có mặt của các khóa vi sai vì lực đẩy thắng tự động cải thiện quá trình di chuyển trên mặt đường trơn.
Nhẹ hơn: nhờ vào thiết kế nhỏ gọn, vật liệu được chọn lọc một cách thông minh và hiệu năng cao, trọng lượng thấp hơn đáng kể so với cùng dòng xe có hệ thống lái cấu trước.

 

Động cơ xăng – ngôi sao động cơ

Sự tinh xảo thể hiện trách nhiệm
“Tốt nhất hoặc không là gì cả” là kim chỉ nam cho tất cả các thiết kế của Mercedes-Benz – với động cơ xăng S-Class cũng thế. Đó là lý do tại sao các kỹ sư thiết kế của chúng tôi khai thác tối đa từng giọt nhiên liệu. Động cơ bây giờ hoạt động hiệu quả hơn, tằn tiện nhiên liệu hơn và thân thiện hơn với môi trường. Và tất cả 8 xi lanh đều mang đặc tính này.


Động cơ xăng 8 xilanh

Động cơ V8 cải tiến tạo ra lực lái cực cao trong mọi tình huống, cung cấp hiệu năng cao cùng với các chỉ số tiêu thụ để minh chứng cho hiệu suất hoạt động của nó. Trong cùng một điểu kiện, động cơ V8 mới có lượng khí thải nhỏ hơn đáng kể so với phiên bản cũ.

Sự kết hợp của các công nghệ động cơ khác nhau và tiên tiến tạo nên các chỉ số vận hành xuất sắc. Ví dụ, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và hai bộ tăng áp nhỏ gọn có bộ làm nguội bên trong khiến cho động cơ đáp ứng nhanh hơn và tối ưu hóa hiệu quả nhiệt động lực học.

Giảm dung tích công tác xuống còn 4.6 lít, sử dụng vật liệu nhẹ một cách có hệ thống và các đầu phun chính xác, đáp ứng nhanh là những công nghệ BlueEFFICIENCY tiên phong sẽ thống trị đường phố trong tương lai.

Động cơ BlueDIRECT của S 500 có công suất 335 kilowatt và cho ra mô-men xoắn cực đại lên đến 700 Nm. Hệ thống ECO stop/start được tích hợp giúp tiết kiệm nhiên liệu khi xe chạy ổn định.

 

 

Giai đoạn 1: Lái xe an toàn

Hầu hết các tai nạn đều bắt đầu khá lâu trước khi va chạm thực sự diễn ra do: mất tập trung, tầm nhìn bị hạn chế hoặc các tình huống không thể lường trước được. Đó là lý do Triết lý An toàn Tích hợp Mercedes-Benz sẽ sử dụng một loạt các biện pháp để giúp bạn lái xe thoải mái trong các hoạt động hàng ngày và giúp bạn kiểm soát các tình huống nguy hiểm. 

Kiểm soát DISTRONIC PLUS với hỗ trợ đánh lái
ADAPTIVE BRAKE với chức năng khởi hành giữa dốc
Đèn phanh nhấp nháy công nghệ LED
Hỗ trợ giữ làn đường
Hỗ trợ điểm mù chủ động
Hỗ trợ mất tập trung
Hỗ trợ thắng BAS
Hỗ trợ vào cua ESP®
Hỗ trợ đèn pha
Hệ thống chiếu sáng thông minh công nghệ LED
Hỗ trợ lái xe đêm


Giai đoạn 2: Trong những tình huống khẩn cấp

Mercedes-Benz đại diện cho tiêu chí lái xe an toàn. Đó là lý do tại sao xe của chúng tôi có thể hỗ trợ hành khách ngay cả trong trong những tình huống khẩn cấp để đảm bảo an toàn tối đa cho mỗi hành trình.

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Kiểm soát trượt (ASR)
Hỗ trợ dòng xe băng ngang BAS PLUS
Hệ thống PRE-SAFE®

 

Giai đoạn 3: Khi tai nạn xảy ra

Xe của Mercedes-Benz có một loạt hệ thống an toàn giúp phòng tránh tai nạn. Trong tình trạng nguy hiểm nhất xảy ra thì một số biện pháp an toàn cho hành khách sẽ được kích hoạt bao gồm việc bảo vệ những người ngồi trong xe cũng như những người khác đang tham gia giao thông.

Túi khí cho người lái và hành khách phía trước
PRE-SAFE® Brake bảo vệ khách bộ hành
PRE-SAFE®
Gói PRE-SAFE® cho ghế sau
PRE-SAFE® PLUS
Túi khí bên hông cho các ghế trước
Túi khí bên hông cho các ghế sau
Túi khí cửa sổ

 

Giai đoạn thứ tư: Sau khi tai nạn xảy ra

Để giảm thiểu thiệt hại phát sinh sau tai nạn và hỗ trợ công tác cứu hộ, một số thao tác sẽ được kích hoạt tuỳ thuộc vào độ nghiêm trọng của tai nạn. Giúp đỡ công tác cứu hộ sau tai nạn là một phần quan trọng trong triết lý an toàn của Mercedes-Benz.

Sự bảo vệ tốt nhất có thể: động cơ xe có thể tự động ngắt và ống dẫn nhiên liệu có sẽ được chặn lại.
Hệ thống chiếu sáng dễ phát hiện: các bóng đèn nội thất cảnh báo nguy hiểm và khẩn cấp được tự động kích hoạt để giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và giúp định vị chiếc xe.
Thoát khỏi xe dễ dàng hơn: khoá cửa sẽ tự động mở ra.
Kết nối hữu dụng: trong trường hợp tai nạn xảy ra, việc tự động liên lạc với một trung tâm cấp cứu có được thực hiện thông qua hệ thống cuộc gọi khẩn cấp của Mercedes-Benz (là một phần của hệ thống truyền thông đa phương tiện COMAND Online) (được kết nối với một điện thoại di động).
Đối với việc cứu hộ hành khách trên xe sau khi tai nạn xảy ra thì mỗi giây trôi qua đều đáng giá. Đó là lý do tại sao Daimler đã tìm ra cách giúp dịch vụ cấp cứu truy cập nhanh chóng vào các thông tin chi tiết về thiết kế đặc thù của xe tại hiện trường tai nạn chỉ với một cải tiến nhỏ nhưng hiệu quả. Đề can in mã QR được dán vào nắp thùng xăng và trụ B ở bên đối diện nó. Những đề can này có thể được dán thêm và chúng là một phụ kiện tiêu chuẩn trong tất cả những chiếc xe mới. Trong trường hợp khẩn cấp, nhân viên cứu hộ có thể quét mã QR vào điện thoại thông minh hoặc máy tính bản và mã này sẽ được nhanh chóng đưa vào biểu đồ cứu hộ phù hợp với mức độ tin cậy rất cao. Quá trình này giúp cho công tác cứu hộ người ở trong xe trở nên dễ dàng hơn.

 

 

 

 

DÒNG XE S400 L S500 L
Động cơ & hiệu suất    
Loại xy-lanh/động cơ V6 V8
Thể tích (cc) 2996 4663
Công suất (Hp) 333/5250-6000 335/5250-5500
Mô men xoắn (Nm) 480/1600-4000 700/1800-3500
Tỉ số nén 10.5:1 10.5:1
Tăng tốc từ 0 - 100km/h (s) 6.1 4.8
Tốc độ tối đa (km/h) 250 250
Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 Euro 6
Xăng & khí thải A95 A95
Dung tích bình nhiên liệu/ Dự trữ 70/8 80/8
Tiêu thụ nhiên liệu (nội thị/ đường trường/ hỗn hợp) (lít/100km) 7.3 - 7.0/ 5.1 - 4.7/ 8.3 12.8 - 12.1/ 7.1 - 6.4/ 9.1
Chỉ số cản gió 0.27 0.27
Truyền Động    
Hệ thống lái Dẫn động cầu sau Dẫn động cầu sau
Hộp số 7G-Tronic Plus 7G-Tronic Plus
Tỷ số truyền động 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23
Hệ thống lái & treo    
Cầu trước/ Cầu sau Liên kết đa điểm Liên kết đa điểm
Hệ thống treo trước/sau Phuộc hơi air springs Phuộc hơi air springs
Lốp/ Mâm xe (trước - sau) 245/50 R18 - 275/50 R18 245/50 R18 - 245/50 R18
Thắng trước/ sau Đĩa/ Đĩa Đĩa/ Đĩa
Số lượng, kích thước & trọng lượng    
Dung tích khoang hành lý (VDA) (Iít) 530 530
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 12.30 12.30
Tự trọng/tải trọng (kg) 1940/695 2015/715
Trọng lượng toàn tải cho phép 2730 2730
Khả năng chịu tải của mui xe 100 100
Tải trọng kéo tối đa có phanh, không phanh (kg) 750/2100 750/2100

 

 

 

 

0932 00 30 90