CLA

 

 

Mercedes Trường Chinh luôn có các chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng.

Hãy gọi chúng tôi ngay qua hotline 0932.00.30.90 (24/7) để chọn cho mình chiếc xe phù hợp với chi phí thấp nhất!

- Hỗ trợ mua xe trả góp đến 90%, thủ tục nhanh gọn đơn giản, lãi suất chỉ 0.7%/tháng.

- Lái thử xe tại nhà. Giao xe sớm trên toàn quốc. Có đủ màu xe để quý khách lựa chọn.

- Hỗ trợ thu lại xe Mercedes đã qua sử dụng (trong vòng 5 năm).

- Hỗ trợ thủ tục đăng ký đăng kiểm, ra biển số.

 

 

Phong cách thể thao khác biệt

Mercedes CLA 200 được thiết kế lai coupe qua chiếc đuôi cong thấp mượt mà, cứng cáp cùng hệ thống đèn pha và đèn hậu ở đuôi xe có sức thu hút mọi ánh nhìn của người đối diện. Cụm lưới tản nhiệt với họa tiết kim cương ánh đen ôm lấy logo ngôi sao 3 cánh Mercedes được đặt ở chính giữa. Bên cạnh đó, Mercedes đã tận dụng tối đa những đường nét sắc cạnh cùng những đường gân dập nổi trên thân xe để tạo nên dáng vẻ thể thao và hầm hố hơn cho  Mercedes CLA 200.

Đăng ký nhận báo giá và lái thử xe

GIÁ XE MERCEDES 2017

DÒNG XE GIÁ TIỀN (VNĐ)
Mercedes CLA 200 1.529.000.000
Mercedes CLA 250 1.869.000.000
Mercedes CLA 45 AMG 2.329.000.000

 

 

 

Thiết kế - định dạng đẹp nhất của khí động học

 

CLA là đại diện nổi trội và đầy thách thức của lối thiết kế tiên phong Mercedes-Benz. Sport Sedan mang thuộc tính rõ nét của các dòng xe trẻ trung, phong cách thể thao trong phân khúc xe sang.

 

Ngoại thất - Khác biệt

Tất cả các quy tắc của thị giác sẽ bị phá bỏ khi chiếc CLA thu hút sự chú ý của bạn. Thiết kế của chiếc xe thể hiện một phương diện khác về hình dáng năng động của một chiếc sport sedan.

 

Phần thân xe được thiết kế hoàn hảo, trong khi cản sau được hạ thấp ôm lấy mặt đường. Đường nét mui điển hình của một chiếc sport sedan và đường viền dọc thân xe nhô cao kết hợp với hai đường gân cơ bắp ở bên hông tạo nên kiểu dáng khí động học cho chiếc xe. Các chi tiết mang tính tiên phong trên xe sẽ không hấp dẫn đối với mọi người, mà chỉ với một số đối tượng nhất định.

Chiếc Mercedes-Benz này tách bạch khỏi đám đông nhằm mục đích tạo dựng phong cách cho riêng nó. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, sự xa rời các chuẩn mực, những chi tiết gây bất ngờ và ngạc nhiên đã thách thức thị giác của bạn và khiến bạn bị hấp dẫn.

 

Nội thất - Tiêu chuẩn

Phá cách là điểm đặc trưng của Mercedes CLA và được thể hiện ở khoang nội thất với những chi tiết tương phản độc đáo.

 

 

Các lỗ thông hơi có thiết kế năng động được lấy cảm hứng từ động cơ máy bay phản lực. Trong khi đó, bảng đồng hồ dạng ống kép lại mang đến cảm giác và phong cách thể thao đặc trưng nhờ vào mặt đồng hồ màu bạc và kim màu đỏ.

Màn hình hiển thị lớn đặt bên trên bảng táp-lô cũng thu hút mọi ánh nhìn đầy ngưỡng mộ, và vô-lăng thiết kế 3 chấu đặc trưng cùng với 12 nút điều khiển giúp bạn chắc chắn rằng bạn đang hoàn toàn làm chủ chiếc xe ngay cả khi nó đứng yên.

 

 

Ngay khi yên vị, cả ghế ngồi thể thao cũng có phong cách của xe đua như bảng điều khiển, bạn sẽ có cảm giác rằng khoang nội thất đang thúc giục bạn khởi động máy ngay lập tức.

 

Truyền động bốn bánh

 

Phân phối năng lượng đầy tối ưu

Truyền động đến cả 4 bánh – an toàn khi tăng tốc, trên mặt đường gồ ghề và trong cả điều kiện thời tiết xấu: Dẫn động toàn phần 4MATIC luôn đáp ứng tất cả các điều kiện lái, khi trục trước đạt đến lực kéo tối đa của mình thì tự động trục sau sẽ tham gia lái.

Hệ thống này khiến Mercedes CLA 250 4MATIC càng thêm dễ lái và an toàn. Nhờ vào bộ kiểm soát nhiều đĩa phía sau, momen xoay có thể được phân ra cho các trục trước và sau theo bất kỳ tỷ lệ nào từ 100:0 đến 50:50 tùy theo tình hình.

Kết hợp với hệ thống điều tiết điện tử 4ETS để tối ưu hóa khả năng kiểm soát trong điều kiện lái ẩm ướt hay có tuyết, tăng độ thăng bằng và khả năng kiểm soát trong rất nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.

Hiệu suất cực lớn: hệ thống điều tiết điện tử 4ETS tiết giảm nhiều loại chốt khác nhau thường dùng vì xung lực phanh tự động cải thiện lực phanh trên mặt đường trơn tuột và tăng độ ổn định trong các điều kiện lái khó khăn.

Trọng lượng thấp: nhờ vào thiết kế nhỏ gọn, chọn lựa vật liệu thông minh và phát huy hiệu quả tối đa, nên trọng lượng chỉ hơi cao hơn so với các dòng xe cùng có trục lái trước.

 

Hệ thống treo - cảm nhận sự thoải mái thật sự

 

Cảm nhận mặt đường

Công nghệ tiên tiến của hệ thống treo CLA Sport Sedan thể hiện mình cả trên đường vùng ngoại ô lẫn cao tốc. Hệ thống treo này gây ấn tượng ngay cả khi xe vào cua với tốc độ cao hay trên hành trình dài.

Khả năng trên mỗi xe tùy thuộc vào động cơ và cấu hình được chọn. Dưới đây là cấu hình chi tiết của các kiểu xe.

 

Hệ thống lái thể thao AMG nhạy cảm với tốc độ có trợ lực phụ thuộc vào tốc độ

Ngay cả khi đang chạy ở tốc độ cao, công nghệ này cho phép việc kiểm soát phương tiện một cách chính xác, tạo ra một phong cách lái xe thể thao xuất phát từ kết quả của hệ thống phản hồi lái trực tiếp tại bánh lái, và phản hồi này rõ nét hơn ở tốc độ cao nhờ trợ lực phụ thuộc tốc độ của hệ thống bánh lái nhạy cảm với tốc độ. Chỉ có ở dòng Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC.

 

Hệ thống treo tiện nghi

 

 

Hệ thống treo tiêu chuẩn gây ấn tượng với các đặc tính thoải mái và một hệ thống giảm xóc đã được kiểm nghiệm

Hệ thống treo tiện nghi được đặc trưng bởi độ đàn hồi hiệu quả và triệt tiêu tốt nhất có thể của các lực theo chiều ngang. Đây là những điều kiện tiên quyết tạo nên một chuyến đi thoải mái. Một hệ thống giảm xóc thông thường được sử dụng trong các hệ thống treo tiện nghi.

Các điều chỉnh của ống giảm xóc kép đã được lựa chọn để tạo nên một tỷ lệ độ bền lực nén đạt 3: 1 trên trục trước. Điều này làm giảm độ dao động của bánh xe, làm có lợi trong việc xử lí lái và lái xe an toàn.

 

Bộ truyền động - năng lượng được kiểm soát tuyệt đối

 

Chạm đến vị trí dẫn đầu

Các bộ truyền động tương thích hoàn hảo với công suất của động cơ nhỏ gọn công nghệ mới. Nhẹ hơn, hiệu suất cao hơn và chuyển số ngắn hơn giúp việc chuyển số năng động hơn bất chấp tốc độ lúc chuyển số.

Các trang bị phụ thuộc vào mẫu xe và cấu hình xe được chọn.

 

Hộp số ly hợp kép 7G-DCT được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe nhỏ gọn, dòng xe mà các đặc tính thoải mái, thể thao và hiệu quả cao về kinh tế được kết hợp vào cùng một cá thể. Nhờ vào hai bộ dẫn động phụ mà việc chuyển số lên hay xuống rất êm và lực kéo không bị ngắt quãng.

Hệ thống số tự động 7G-DCT là hệ thống số ly hợp kép 3 trục có 7 số tiến và 1 số lùi. Các hoạt động ly hợp và chuyển số hoàn toàn tự động.

 

 

 

 

 

Nội thất tiện nghi - nuông chiều giác quan

 

Thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến

Chỗ ngồi thoải mái, thao tác trực quan, không gian hiện đại, và mọi thứ đều nằm trong tầm tay. Đây là những yếu tố mang đến cảm giác như đang ở nhà đã được mang vào xe hơi và CLA đáp ứng tất cả các nhu cầu một cách xuất sắc. Ngay cả đối với những chi tiết kỹ thuật tiêu chuẩn, chiếc xe đã hầu như đạt được mọi yêu cầu.

Mức độ sẵn có của trang thiết bị phụ thuộc vào động cơ và cấu hình được chọn. Bạn sẽ tìm thấy các chi tiết trong phần thông tin trang thiết bị của từng mẫu xe.

 

 
 

Ghế sau độc lập 40 : 60, lưng ghế gập được

Ghế sau độc lập 40 : 60 và gập riêng cho từng ghế. Khi gập lưng ghế xuống sát mặt ghế có thể tạo ra bề mặt gần như phẳng hoàn toàn để tăng diện tích xếp hành lý.

 

 

 
 

Hệ thống điều hòa khí hậu tự động THERMOTRONIC

Hệ thống điều hòa khí hậu tự động điều khiển độc lập luôn mang đến sự tiện nghi cho người đi xe theo ý thích riêng. Người lái và hành khách ghế trước có thể điều chỉnh độc lập vùng khí hậu của mình, và các cảm biến tự động giữ cho không khí trong xe ở mức độ dễ chịu nhất. Một bộ lọc bụi bằng than hoạt tính sẽ ngăn chặn tối đa không khí ô nhiễm lọt vào để giữ môi trường bên trong xe luôn trong sạch. Các cảm biến cũng sẽ đo chất lượng không khí bên ngoài và đóng cửa gió nếu nhận thấy chất lượng xuống thấp quá mức quy định. THERMOTRONIC là một chức năng tăng cường của hệ thống điều hòa khí hậu tiêu chuẩn thường được trang bị.

 

 

 
 

Hệ thống đèn chiếu và hỗ trợ quan sát

Gói trang bị đèn chiếu và hỗ trợ quan sát giúp tăng cường tầm nhìn của xe và tiện nghi cho người đi xe, đồng thời nhấn mạnh đẳng cấp cho nội thất xe.

Hệ thống đèn chiếu và hỗ trợ quan sát bao gồm:

- Đèn viền nội thất đơn sắc (hắt sáng lên tay nắm cửa và bậc cửa khi mở cửa phía trước và sau)

- Đèn mở cửa và đèn báo cho cửa lái và cửa xe phía hành khách ghế trước

- Đèn trên gương trang điểm cho người lái và hành khách ghế trước

- Đèn sáng khi mở cửa phía trên tựa đầu phía trước và phía sau (với các xe có lắp ghế thể thao)

- Cảm biến mưa tự động đóng cửa sổ trời panorama

- Đèn chiếu ngăn đựng vật dụng trên tựa tay phía trước

- Bậc cửa phản quang

- Đèn chiếu cho hàng ghế sau gồm đèn đọc sách và đèn định vị

- Đèn chiếu khoang để chân phía trước và sau

- Gương chiếu hậu nội thất có đèn

- Thanh gạt mưa với cảm biến mưa

 

 

 
 

Tay lái 3 chấu với 12 phím chức năng, màn hình màu trên bảng đồng hồ hiển thị đa thông tin

Tay lái đa chức năng giúp bạn truy cập vào danh mục các hệ thống điều khiển và cài đặt trên xe. Tất cả mọi thông tin liên quan đến xe/ hành trình được thể hiện trên màn hình hiển thị của cụm đồng hồ. Tay lái đa chức năng có 12 phím điều khiển và màn hình màu 11.4 cm có độ phân giải cao.

 

 

 
 

Cửa sổ trời siêu rộng panorama chỉnh điệnh

Cửa sổ trời panorama cung cấp khoảng mở to gấp đôi cửa sổ trời cánh trượt thông thường, tạo cho nội thất một không gian rộng, thoáng và tràn ngập ánh sáng.

Trang bị này gồm một trần xe bằng kính gắn cố định và một cửa sổ trời đóng mở bằng công tắc điện, nhờ có bề mặt kính rộng, nó cung cấp ánh sáng tự nhiên cho xe. Khi gạt công tắc để mở cửa sổ trời , tấm hướng gió sẽ dựng lên. Khi đó cửa sổ trời được nâng lên và trượt ra sau trên bề mặt kính. Kèm theo trang bị này là một tấm che nắng chỉnh điện.

 

 

 
 

Chức năng sưởi cho ghế lái và ghế trước

Chức năng sưởi ghế chỉnh điện cho phép chọn nhiệt độ và sưởi cho các ghế trước. Nút bấm trên bảng điều khiển có thể chọn từng chế động sưởi thường hoặc nhanh.

 

 

Hệ thống đa phương tiện - tất cả các giác quan

 

Thế giới giải trí trong tầm tay

CLA mang đến cho bạn cả thiết kế hiện đại và kĩ thuật tiên tiến. Màn hình TFT nằm ở trung tâm của hệ thống định vị và đa phương tiện tiên tiến. Chỉ cần ấn nút, chiếc CLA mới sẽ cung cấp những kết nối tối ưu với điện thoại thông minh hoặc những thiết bị khác, qua đó kết nối với cả thế giới Internet.

Mức độ sẵn có của trang thiết bị phụ thuộc vào động cơ và cấu hình được chọn. Bạn sẽ tìm thấy các chi tiết trong phần thông tin trang thiết bị của từng mẫu xe.

 

 
 

Hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMAND Online

Hệ thống đa phương tiện COMAND Online là điểm nhấn của công nghệ điện toán thế hệ mới. Nó mang nhiều đổi mới như truy cập Internet, kết hợp tất cả các tính năng nghe nhìn, điện thoại và định vị. Bộ điều khiển được thiết kế tối ưu giúp thao tác dễ dàng cho người dùng và thông minh hơn trước.

 

 

Hệ thống lái thông minh

 

Hướng tới mục tiêu lái xe an toàn tuyệt đối.

Hệ thống PRE-SAFE® mười năm trước kết hợp với DISTRONIC PLUS đã tạo nên một xu hướng mới trong việc lái xe: Hệ thống lái xe thông minh của Mercedes-Benz - thoải mái và an toàn đã được hợp nhất. Hãy thử và cảm nhận sự khác biệt trong chiếc CLA mới.

Sử dụng cơ chế kết nối – các chuyên gia về an toàn của chúng tôi gọi nó là "bộ cảm biến liên hợp". Các hệ thống hỗ trợ việc phân tích những tình huống phức tạp để xác định tình trạng nguy hiểm khi tham gia giao thông nhờ vào các bộ cảm biến ngoại vi tiên tiến được đặt xung quanh xe.

Thiết bị sẵn có phụ thuộc vào động cơ và cấu hình xe được chọn. Trang bị chi tiết được thông tin theo từng mẫu xe.

 

 
 

 

Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động , bao gồm PARKTRONIC (tùy chọn)

Hệ thống hỗ trợ đậu xe chủ động là một đóng góp đáng kể cho việc lái xe an toàn và dễ dàng. Nó giúp người lái tìm một vị trí đậu xe phù hợp - dù là song song hay vuông góc 90 độ trong khu vực đậu xe - và giúp người lái đậu xe bằng cách chủ động đánh lái. Hệ thống cảnh báo chướng ngại vật PARKTRONIC có thể báo cho người lái biết nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc sau xe.

Hệ thống hỗ trợ đậu xe chủ động dùng 2 cảm biến siêu âm ở cản trước để xác định vị trí đậu xe phù hợp khi xe đang đi với tốc độ dưới 35 km/h. Chức năng tự động tìm vị trí đậu xe được thể hiện bằng ký hiệu "P" trên bảng đồng hồ. Hệ thống mặc định tìm kiếm vị trí bên phải của đường đi. Nếu tín hiệu phía người lái được kích hoạt thì hệ thống cũng sẽ tìm để phát hiện vị trí đậu xe bên trái.

 

 
 

 

Hệ thống cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST

Chức năng hỗ trợ tập trung đặc biệt hữu dụng trên những chặng đường dài và chạy xe về đêm; hệ thống này sẽ cảnh báo cho người lái nếu phát hiện các dấu hiệu mất tập trung và mệt mỏi gia tăng.

Chức năng hỗ trợ tập trung liên tục phân tích hành vi lái xe và những chuyển động tay lái. Nếu hệ thống phát hiện ra các dạng chuyển động tay lái nhất định thường gắn liền với sự mệt mỏi, nó sẽ cảnh báo qua thị giác của người lái bằng cách hiện lên biểu tượng “tách cà phê” trên cụm đồng hồ cùng lúc với khi phát ra những tiếng động cảnh báo.

 

 
 

 

Hệ thống Đèn Thông minh (tùy chọn)

Hệ thống ánh sáng thông minh – như một phần năng động của ý tưởng về tính an toàn – đảm bảo khả năng quan sát tốt nhất có thể trong mọi điều kiện thời tiết và trong những điều kiện giao thông rất khác nhau.

Với những đoạn đường không được chiếu sáng, tại các khúc cong, trong sương mù hoặc những đoạn đường được nối dài, hệ thống sẽ điều chỉnh tùy theo tình hình và thích ứng các đặc tính của ánh sáng với hoàn cảnh.

 

 
 

 

Camera lùi với đường dẫn động lên màn hình hiển thị (tùy chọn)

Camera lùi tự động bật khi xe gài số lùi. Nó giúp người lái đưa xe vào chỗ đậu, dù là song song hay vuông góc 90 độ. Các đường ranh giới tĩnh và động giúp người lái thấy được khoảng trống và khoảng cách. Camera lùi được gắn trên tay nắm cốp xe và theo dõi khu vực phía sau xe.

Nếu xe được gắn móc kéo rơ-móoc, sẽ có thêm chế độ phụ cho chức năng lùi xe. Người lái được hỗ trợ ngay từ đầu, trong chế độ "Back-in", trợ giúp để điều khiển thanh kéo nằm thẳng góc với điểm giữa trục xe. Khi đã gần rơ-móoc, chế độ "Zoom mode" giúp canh xe thẳng với độ chính xác tuyệt đối. Người lái được trợ giúp nhờ những đường ranh giới động thể hiện vị trí của móc kéo rơ-móoc ở góc lái hiện tại.

 

An toàn - cốt lõi của những phát minh

 

 
 

Đèn phanh thích ứng nhấp nháy để báo động

Trong tình huống khẩn cấp hoặc phanh cấp, những đặc tính như áp lực phanh hoặc bộ kích hoạt vận tốc quy định trên đoạn đường sẽ kích hoạt đèn phanh tương ứng. Khi đã được kích hoạt, các đèn phanh sẽ chớp để cảnh báo tốt hơn cho người lái phía sau khỏi nguy cơ va chạm vào đuôi xe.

 

 

 
 

 

Hệ thống phanh thích ứng ADAPTIVE BRAKE với chế độ giữ (HOLD), chức năng sấy khô đĩa phanh và hỗ trợ khi khởi hành ngang dốc

Hệ thống giúp nâng cao cảm giác thoải mái trong khi lái xe và sự an toàn. Một mặt thì cùng với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống này giúp hỗ trợ những thao tác sử dụng phanh quan trọng một cách an toàn cho người lái xe. Mặt khác thì nó còn hỗ trợ lái xe với những chức năng thư giãn khi lái xe hàng ngày như chức năng hỗ trợ leo dốc.

 

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)

Trong những tình huống gấp rút, Chương trình Cân bằng điện tử (ESP®) có thể giữ cân bằng cho xe bằng cách tác dụng lực phanh vào các bánh xe, và điều chỉnh thao tác động cơ.

Nếu hệ thống ESP® phát hiện thấy tình huống khẩn cấp, nó sẽ sử dụng phanh đến các bánh xe một cách hệ thống tùy thuộc vào tình hình. Nếu hệ thống nhận thấy cần thiết, nó sẽ thực hiện việc điều chỉnh tự động đến áp lực động cơ. Bằng cách này ESP® giúp cho người lái giữ ổn định xe theo nguyên tắc vật lý – đặc biệt là khi cu axe và khi đột ngột bẻ tay lái.

 

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có thể tăng cường tính an toàn cho việc lái xe, đặc biệt trong những tình huống khẩn cấp. Khi thắng, hệ thống ABS có thể ngăn bất kỳ bánh xe nào khỏi việc bị khóa do tác động điều chỉnh áp lực phanh của các bánh xe riêng.

 

Hệ thống chống trượt bánh khi tăng tốc (ASR)

Hệ thống kiểm soát trượt bánh khi tăng tốc (ASR) đảm bảo cho tất cả các bánh xe sẽ không bị trượt khi tăng tốc. Đặc biệt khi chạy trên bề mặt tuyết, đá và đường có sỏi đá vương vãi, hệ thống kiểm soát trượt bánh khi tăng tốc giúp các bánh xe khỏi bị trượt và tránh cho xe lệch ra một hướng.

 

 
 

Túi khí cho người lái và hành khách phía trước

Túi khí cho người lái và hành khách ngồi phía trước giúp bảo vệ phần thân trên và đầu khi xảy ra va chạm – cũng như cung cấp tính cân bằng phụ trợ cho toàn bộ cơ thể. Chúng cũng có thể làm giảm mức độ nghiêm trọng của các chấn thương do tai nạn. Nếu các bộ cảm ứng va quẹt phát hiện sự va chạm từ một hướng nhất định, tùy vào chỉ số đo lường tính nghiêm trọng của va chạm mà túi khí sẽ được bung ra.

Túi khí bên hông cho người lái và hành khách phía trước (kết hợp túi khí vùng ngực và xương chậu)

Các túi khi bên hông xe được gắn theo đúng tiêu chuẩn cho người lái xe và hành khách ngồi ghế trước (túi khí kết hợp cho phần ngực và hông) sẽ bảo vệ vùng ngực và hông trong trường hợp xảy ra va chạm bên hông và cũng sẽ giúp cố định thêm cho toàn cơ thể. Việc này sẽ giúp người ngồi ở băng ghế trước giảm được mức độ nghiêm trọng của các chấn thương trong tai nạn.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  CLA 200 CLA 250 CLA 45 AMG
D x R x C (mm) 4640 x 1777 x 1432 4640 x 1777 x 1432 4640 x 1777 x 1416
Chiều dài cơ sở (mm) 2699 2699 2699
Tự trọng/ Tải trọng (kg) 1395/ 525 1480/485 1585/490
Động cơ I4 I4 I4
Dung tích công tác (cc) 1595 1991 1991
Công suất cực đại (Hp) 156Hp tại 5300 vòng/phút 211Hp tại 5500 vòng/phút 381Hp tại 6000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại  250 Nm tại 1250-4000 vòng/phút 350 Nm tại 1200-4000 vòng/phút 475 Nm tại 2250-5000 vòng/phút
Hộp số Tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT Tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT Tự động 7 cấp thể thao AMG SPEED SHIFT DCT
Dẫn động Cầu trước 4 MATIC 4 MATIC
Tăng tốc (0-100km) 8.2s 6.7s 4.2s
Vận tốc tối đa (km/h) 230 km/h 240 km/h 250 km/h
Loại nhiên liệu Xăng A95 Xăng A95 Xăng A95
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình (l/100km) 5.5 - 5.7 6.1 - 6.2 6.9 - 7.3
Dung tích bình nhiên liệu/ Dự trữ 50/6.0 50/6.0 56/8.0

 

0932 00 30 90